6 марта – 110 лет со дня рождения Александра Ивановича Покрышкина

3 марта 2023 0:00

// Юбилей

Александр Покрышкин появился на свет 6 марта 1913 года в Ново-Николаевске. Он рос и воспитывался в семье заводского рабочего. Александр с раннего возраста проявлял большой интерес к учебе. Когда ему было около 12 лет он увлекся авиацией, которая только начинала развиваться. После получения аттестата отправился работать на стройку. В 1930 г. юноша поссорился с отцом, вследствие чего стал жить отдельно от родителей. В данный период биографии он приобрел специальность слесаря-лекальщика. Затем Александр обучался в вечернем институте сельскохозяйственного машиностроения. Параллельно с этим он трудился слесарем на фабрике «Сибкомбинатстрой». Примерно тогда же он стал комсомольцем, как и многие его ровесники.

А. И. Покрышкин продолжал читать книги и мечтать о небе. В 1932 г. он добровольцем отправился на службу, вследствие чего был определен в Пермскую авиационную школу авиатехников, где проучился около года. Окончив школу авиатехников, Александр прошел курсы усовершенствования технического состава ВВС и позже стал старшим авиатехником связи 74-й стрелковой дивизии. С 1936 по 1938 год обучался мастерству летчика. Интересен факт, что когда он отправился в отпуск, он втайне от руководства прошел всего за 17 дней годичную программу гражданского пилота!

Осенью 1938 г. А.И. Покрышкин впервые сел за штурвал «У-2». Видя усердие молодого пилота, начальство одобрило его поступление в Качинскую авиационную школу, которую он с отличием окончил в следующем году. В чине лейтенанта был определен на должность младшего летчика в составе ВВС Одесского военного округа. Именно тогда, он получил возможность оттачивать свое летное мастерство на разных воздушных судах.

С первого и до последнего дня Великой Отечественной войны (1941-1945) А.И. Покрышкин доблестно нес свою службу в рядах советской военной авиации. Его первый боевой вылет окончился трагедией. Александр по ошибке подбил советский бомбардировщик «Су-2», приняв его за немецкий. Однако уже через несколько дней он добыл свою первую победу, сбив вражеский «Мессершмитт». Вскоре уже самолет А.И. Покрышкина был подбит фашистскими зенитчиками. В результате, ему пришлось на протяжении 4-х дней пробираться в родную часть. Это событие привело к тому, что А.И. Покрышкин начал вести собственные наблюдения, которые записывал в блокнот. Он скрупулезно анализировал каждый бой с противником, делясь своими наработками с сослуживцами. Позже он говорил: «Тот, кто не воевал в 1941—1942, не знает настоящей войны».

А.И. Покрышкин несколько раз был близок к гибели. За годы войны Александр Иванович принимал участие во многих оборонительных и наступательных операциях. Периодически он выполнял разведывательные действия, за которые удостаивался различных наград.

В 1943 г. А.И. Покрышкин смог в полной мере раскрыть свой талант летчика-истребителя. Имея за плечами большой опыт, а также учитывая собственные наработки и наблюдения, смог внедрить в тактику новые приемы боя. К примеру, накануне вылета летчик брал на себя самую сложную задачу – уничтожить ведущий вражеский истребитель. Он рассуждал так, что если удастся подбить лидера эскадрильи, то это деморализует всех остальных немецких пилотов.

Только в апреле 1943 г. А.И. Покрышкин уничтожил 10 самолетов, за что удостоился первого звания Героя Советского Союза. В следующем месяце, он сбил уже 12 немецких истребителей.

Отдельного внимания заслуживает сражение на Кубани в августе того же года. Александр Иванович самолично уничтожил 22 вражеских самолета, благодаря чему о нем заговорил весь Советский Союз. Стоит отметить, что многие его ученики также стали асами.

К концу 1943 г. А.И. Покрышкин выполнил 550 боевых вылетов, участвовал в 137 воздушных сражениях, в которых подбил 53 вражеских самолета. Весной 1944 г. его назначили командовать 16-м гвардейским истребительным полком. Он уже не так часто вылетал на боевые задания, так как ему приходилось управлять действиями собственного полка.

Летом 1944 г. Александр Покрышкин стал первым человеком, трижды награжденным Звездой Героя Советского Союза. Журнал «Смена» назвал его лучшим летчиком СССР, что не вызывало ни у кого споров и сомнений. В 1945 г. уже полковник А.И. Покрышкин командовал дивизией в нескольких наступательных военных кампаниях. Свой последний боевой вылет он совершил 30 апреля того же года. За годы военной биографии, советский ас выполнил 650 вылетов, 156 раз участвовал в боях и уничтожил 59 самолетов. После войны он продолжил службу, постепенно получая повышения в звании и дослужившись до чина генерал-майора авиации.

В разгар войны А. И. Покрышкин познакомился с медсестрой Марией Кузьминичной, с которой у него завязались серьезные отношения. Влюбленные стали мужем и женой в 1944 г. В этом браке у супругов родились сын Александр и дочь Светлана.

До самой смерти А. И. Покрышкин трудился в Министерстве обороны СССР. В послевоенные годы написал несколько книг мемуарного жанра о Великой Отечественной войне, за что в 1965 году был принят в Союз писателей СССР.

Именем нашего знаменитого земляка названы улицы и поставлены памятники во многих городах России и ближнего зарубежья. 31 мая 2019 года его именем назван международный аэропорт «Толмачево».

Комментарии

Загрузка комментариев...

Назад к списку Следующая статья

Категории

Это интересно